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道路运输管理部指定的城区通常运营人员险性案例申报单详细：

      1.列车脱轨 
      注：脱轨是指车辆在正线、配线、车场线等线路运行时，滑下轨面（涉及到脱轨后又私自复轨）或车轱辘轮缘上方超出轨面（因功课应该的包括但不限于）而分开轮轨。 

      2.列车冲突 
      注：冲突是指在正线、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。 

      3.列车撞击 
      注：撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流、低压电缆、管路等吊式组件或别的机 脱落情况侵犯限界。 

      4.列车挤岔 
      注：挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。 

      5.旅客列车、整站公共性区、范围、具体装置房、操纵服务中心、主换流站所、车俩培训基地等再次发生大火 

      6.乘坐人踩裆 

      7.车站、轨行区淹水倒灌 
      注：车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。 

      8.桥隧格局特别严重变型、塌陷，路面工程塌陷 

      9.大面积停电 
      注：大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。 

      10.通讯网络瘫痪 
      注：通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断30分钟（含）以上。 

      11.信号系统重大故障 
      注：信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟（含）以上。 

      12.碰到网断开或塌网

      13.电梯和自动扶梯重大故障 
      注：电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员90分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。 

      14.夹人夹物动车造成乘客伤亡 
      注：夹人夹物动车是指乘客或物品夹在列车车门或站台门时动车，含乘客或物品夹在列车和站台门之间时动车。 

      15.网络安全事件 
      注：网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。 

      16.造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1小时（含）以上的其他运营事件 
      注：中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。

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