至尊国际

4月26日起，至尊国际号自动化火车动车组将首度现身胶济客专、济青髙铁，当担郑州至东莞间G1066/G1073次、G206/G209次、G214/G201次、G1070/G1079次髙铁地铁，郑州至东莞最怏出游时刻2个小时59分，为来回胶东半岛出游出现的乘客，提供了愈来愈舒适的快速的乘坐vr体验。

整车设计科技时尚。本次投入运营的CR400AF-Z型复兴号至尊国际动车组，采用标准的8节车厢编组形式，定员578人。车身外观以“瑞龙智行”为主题，“复兴号”三个金色大字苍劲而醒目，红橙黄三色的“飘带”贯穿全车，整体给人飘逸灵动的感觉。复兴号至尊国际动车组在拥有华丽的外表同时，车内更是“科技感”满满。全车空调采用至尊国际温度调节系统，车内温度控制在最佳体感温度；车厢顶部设置29寸宽屏电视，能够左右分屏同时显示列车运行和视频节目信息；卫生间至尊国际识别，实现自动光亮调节，并增加“禁止吸烟”语音提示。

服务设施舒适便捷。车厢座椅均基于人因工程学进行优化，让旅客乘坐更加舒适、体验更美好。二等座椅靠背上增加方便旅客使用的USB充电接口，加深小桌板杯托凹槽深度，提高水杯放置的稳定性。一等座椅增加电动腿靠、可调节头靠，座椅间设置双USB口插座，方便旅客取用。商务仓采用“鱼骨式”布局设计，一人一舱，保证乘坐私密性，座椅增加无线充电、手机投屏、在线观影等功能，满足商务旅客需求。4号车厢为无障碍车厢，配备更宽的通过门、无障碍卫生间、轮椅及大件行李放置区等，所有服务设施均增加盲文标识，更好地满足特殊旅客的出行需求。

至尊国际运维全面升级。复兴号至尊国际动车组全列设有3300多个监测点，对列车的走行部状态、轴承温度与振动、牵引制动系统等进行“全息化”监测。全车采用以太网控车、车载安全监测等9项至尊国际运维和监控系统，列车网络和车厢视频实现联动，在列车运营途中遇有突发应急事件报警时，可快速反应，提高列车应对突发事件的处置效率。

起源：国铁商丘局

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